美国汽车巨头通用（GM）经历罢工风波后再度发布全年财报预测，同时宣布将斥资100亿美元买回股份，并拟自明年起大幅增发股利，激励股价强涨超过9%，也突显公司重建投资人信心的意愿。

CNBC、The Detriot News等外媒报道，通用宣布，预估2023年经调整EBIT（息税前获利）介于117亿至127亿美元，较之前120亿至140亿美元下修。先前全美汽车工人联合会（UAW）发动长达46日罢工，约使全年经调整EBIT损失11亿美元。

通用也宣布，拟自明年起季股利调升33%至每股12美分，并启动规模约100亿美元的加速股票回购（ASR）计划。

通用首席执行官芭拉表示，公司2023年仍会交出优秀成绩单，目前也正在编制2024年预算，“有望完全打消新劳资合约增加的成本”。她也透露，公司未来将以更有效率的方式开发新产品，减少固定和变动成本。

UAW自9月中以来向汽车三巨头通用、福特和斯泰兰蒂斯同时发动罢工，并多次扩大罢工规模，10月底才与通用完成协议、争取到时薪增加至少25%的优渥调薪。通用公布第三季财报时取消发布财报预测，主因忧心罢工重伤获利，分析师当时也忧心新劳资合约将大幅提高生产成本。

通用指出，新劳资合约预估导致公司截至2028年4月的成本大增93亿美元、生产每辆汽车的成本增加约575每元。为抵消部分成本，通用预估2023年资本支出由110亿至120亿美元缩减到110亿至115亿美元。

通用声明，明年投资自动驾驶汽车子公司Cruise经费将“大减数亿美元”。Cruise今年1-9月累计亏损19亿美元，10月初还因涉入事故遭勒令禁止上路，使通用发展自驾技术的愿景遭遇重大跌败。

消息人士近期透露，Cruise计划物色单一城市（地点尚未确定）让旗下自驾出租车重启运营，目标从“扩张至十多个城市”缩小至重建大众信心。

Yahoo Finance报价显示，通用股价29日飙涨9.38%，收31.60美元，扭转前几个月跌势。

（首图来源：shutterstock）