美国国家运输安全委员会（NTSB）26日公布“紧急安全建议”，警告部分波音737飞机方向舵系统有卡死风险，美国联邦航空总局今日将召开会议决定后续措施。

法新社报道，联合航空（United Airlines）一架波音（Boeing）737 MAX 8客机，2月6日在纽泽西州纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）降落后，方向舵踏板卡在中间位置无法移动，所幸机长改用前起落架操控飞机跑道滑行方向，155名乘客及六名机组人员均安。

美国运安会调查发现，波音737飞机方向舵零部件，攸关操控滑行方向的致动器故障是事故主因，测试结果显示致动器易受潮，可能“冻结而限制方向舵系统动作”。

故障致动器是由美国公司柯林斯航空（Collins Aerospace Systems）制造，安装在部分波音737 NG和737 MAX机型尾翼。

美国运安会指出：“柯林斯航空通知波音公司，自2017年2月出货给波音的致动器，超过353个致动器出现这问题。”

美国联邦航空总局（Federal Aviation Authority）表示，将据美国运安会建议召开改正措施审查委员会会议，以决定后续采取措施。

波音飞机近期涉及多起安全事故，波音公司面临越来越高张压力。波音公司并未立即回应法新社置评请求。

（首图来源：波音）