保时捷之前公布大受欢迎的SUV Macan第二代将会以电动汽车形式亮相，引来不少讨论，最近这款纯电第二代Macan就终于在新加坡亮相，性能超越燃油版本。
纯电Macan将会成为Macan系列的第二代产品，而不是另外以电动型号推出，未来将完全取代现在的燃油版本，采用与Audi Q6 e-tron相同的全新PPE（Premium Platform Electric）架构。搭载的电池为100kWh，配合800V电力架构可支持最高270kW快速充电，不过实际续航力仍然有待公布。
纯电Macan将会有Macan 4和Macan Turbo两个版本，两款都配备了双马达全轮驱动，Macan 4动力为300 kW（402匹马力），0-100加速表现为4.9秒，Macan Turbo方面动力为470 kW（630匹马力），0-100加速只需3.1秒。
悬挂方面，两款纯电Macan都配备保时捷主动式悬载调整系统 (PASM) 和空气悬挂系统，配合双气门减震器，使各种驾驶模式之间的分别更加明显，而且更首次加入可选的后轴转向系统，最大转向可达5度，缩减其回旋半径，更方便城市内驾驶。
车厢方面纯电Macan当然加入了各种最新科技，包括全新的平视显示器，相当于87英寸屏幕，而中控台的触摸式屏幕为12.6英寸，加上仪表板的10.9英寸屏幕，采用Android Automotive系统，不过仍然支持Apple Carplay。
价格上第二代Macan都会比第一代贵一截，Macan 4美国售价为80,450美元（约HK$628,914），而Macan Turbo则需要106,950美元（约HK$836,061），香港售价则仍然有待公布。
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