保时捷电动汽车比例大增,四台就有一台是纯电 保时捷公布2025年第一季的销售成绩,最受关注的是他们的纯电车销售比例大幅增加到25.9%,每四辆新车中就有一辆是纯电车,其中台湾市场纯电Macan表现特别亮眼。2025年第一季保时捷全球交付71,4...
保时捷香港旗舰陈列室开幕 全新911首度亮相掀起70周年庆典序幕 香港保时捷与捷成汽车进入合作70周年,联手展开一连串庆祝活动,全新湾仔旗舰陈列室正式开幕,象征双方多年合作迈向崭新里程碑。活动中除展出全新911车款外,更进行纯电版本Macan交付仪式,并在三层展区打...
保时捷百年前就推出四马达纯电车,可输出11.8马力 保时捷的造车工艺美名,一大关键来自燃油引擎,不过你可能不知道,早在百年前,保时捷就设计并推出纯电车,且还是用高效率的轮毂马达。《科技新报》的读者应该大多知道电动汽车其实比燃油车更早问世,第一台电动四轮...
保时捷重新考量电动化策略,燃油Macan将重回市场 随着电动汽车市场需求的波动,保时捷重新审视其电动汽车计划,探索燃油引擎和油电混合动力选项的可能性。根据内部消息,新一代燃油版Macan可能将重新加入产品线,与2024年推出的纯电版Macan并营销售,...
景气差、购买热潮冻,传保时捷在中国裁员三成 德国大众旗下的豪华汽车品牌保时捷(Porsche)在中国市场销售急冻,传出在中国裁减三成人力。汽车网站Eletric-vehicles.com报道,知情人士透露,保时捷计划在中国裁员三成,正职员工和外...
保时捷宣布推出更多燃油车款 豪华车买家对电动汽车兴趣不大 电动汽车销售增长放缓,不少车厂都放弃最初订立的全面电动化目标。最近保时捷也表示计划继续推出更多燃油引擎车款,迎合市场需求。报引导述保时捷财务总监Lutz Meschke指出,豪华车市场目前明显倾向燃油...
保时捷纯电凯燕首度曝光,豪华休旅三动力齐发 保时捷纯电Macan是今年热门电动汽车款,但同一时间他们也已经在测试全新时代的纯电Cayenne,这将会是这款豪华休旅车首次迎来三种动力配置的新时代。保时捷去年才发布Cayenne第三代的小改款,导入...
电动汽车转型比预期更慢,保时捷下修电动化目标 保时捷原本希望在2030年完成80%电动化目标,但现在认为达标机率渺茫,坦承转型将要花比预期更久的时间。保时捷是欧洲传统车厂里电动化脚步相对快速的公司,尽管客户充满Petrohead,还是大胆推出Ta...
刹车管线漏液问题,保时捷召回3万辆电动跑车Taycan 保时捷针对2020~2025年样式电动跑车Taycan,发出大规模召回令,主因是前轮刹车管线漏液问题,提供车主免费更换升级零件。电动跑车Taycan是保时捷迈向电动化的第一款产品,从2019年发布至今...
保时捷纯电Macan投产,三种动力系统共线制造 保时捷今年最受全球关注的电动汽车Macan电动版,近日正式在生产线上开工,无意外将于今年下半年开始交车,成为保时捷第二款纯电动力车型。德国莱比锡堪称保时捷第二故乡,这座工厂有超过4千名员工,负责生产保...