库存调整影响？印度新车销售量27个月来首度陷入萎缩，其中日本铃木（Suzuki）旗下、印度最大车厂Maruti Suzuki稳居龙头，市场占有率达约四成。

日经新闻16日报道，印度汽车制造商协会（SIAM）公布统计数据指出，2024年7月份印度新车（乘用车、不含商用车）销售量较去年同月减少3%至34万1,510台，为27个月来（2022年4月以来）首度陷入萎缩。据报道，印度新车销售量陷入萎缩、可能是受到主要车厂库存调整的影响。

就厂商别销售情况来看，印度最大车厂Maruti Suzuki 7月销售量为13万7,463台、较去年同月减少近10%，占印度整体新车销售量比重达40%、稳居龙头；韩国现代汽车销售量减少3%至4万9,013台、印度当地汽车大厂塔塔汽车（Tata Motors）也减少6%至4万4,725台。

另外，印度当地车厂Mahindra & Mahindra销售量大增15%至4万1,623台，丰田汽车（Toyota）印度法人Toyota kirloskar Motor销售量暴增42%至2万9,526台。

Toyota kirloskar Motor 7月31日宣布，已和印度马哈拉施特拉邦（Maharashtra）政府签署合作备忘录、将在当地兴建新工厂（丰田位于印度的第4座工厂）。丰田目前在印度卡纳塔克邦（Karnataka）拥有2座工厂、年产能为34万2,000台，且位于卡纳塔克邦的新工厂（丰田印度第3座工厂）预定在2026年投产。

（首图来源：Flickr/DennisM2CC BY 2.0）