分析师指出，受关税、减税优惠、碳排法规的变动影响，美国汽车产业面临前所未有的挑战，电动汽车（EV）销售前景也蒙上极大不确定性。

知名财经网站巴伦分析指出，川普扬言对加拿大、墨西哥征收25%关税、对中国加征10%关税，势必带动汽车价格上涨，因来自墨西哥和加拿大的汽车零件占美国进口汽车零件总量的比例达55%。专家预估，新车价格可能因此上涨8%、电动汽车价格涨幅可能达12%。

专家也认为，川普可能放宽碳排标准，削弱车商推出零排放车型的动力，若川普废除拜登政府的7,500美元电动汽车税收抵免，势必也将影响电动汽车销售前景。

Baird分析师强克（Luke Junk）指出，若川普真的对墨、加课征25%关税，美国汽车需求可能减少约110万辆。

伯恩斯坦分析师罗斯卡（Daniel Roeska）预估，美国市场预计将于2025年生产约170万辆电动汽车，较2024年的120万辆大幅增加。然而，若车商迫于价格压力而削减车辆价格，将重创车商的获利能力。

罗斯卡预估，若川普真的对墨西哥、加拿大征收高关税，通用汽车的获利可能缩水三成，Stellantis和福特的获利可能分别缩水20%和25%。

大众、BMW、Stellantis等欧洲车商也于近期交出惨淡财报并下修财报预测，除来自中国的竞争激烈，川普的关税政策也可能带来冲击。

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