中国电动汽车在政策支持下，整体发展可说是突飞猛进，其中更是在销售上大有斩获，整体销量直追Tesla，威胁Tesla电动汽车龙头地位。

在2023年第三季中，Tesla共卖出了达到435,059辆新车，不过BYD也卖了431,603辆纯电动汽车，仅比Tesla少3,456辆（不包含纯电商用车），两者间的距离不断拉近，外界评估BYD在第四季的单季销量会超过Tesla。

在今年前9个月，Tesla售了超过130万辆纯电动汽车，而BYD也突破了100万辆，即便在全年销量上，BYD可能还不会立即超越Tesla，但其快速增长的速度仍不容小觑。

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