Porsche将于11月19日22:00通过网上直播向全球发布品牌第二款纯电动SUV Cayenne Electric，随后于11月22至23日在迪拜举行的第五届Icons of Porsche Festival举行公众首发。这款纯电动SUV标志着Cayenne车系自2002年面世以来的重要转型，Porsche期望能延续这款车型融合性能、功能性及日常实用性的成功方程式。
Cayenne Electric采用Volkswagen Group的800V PPE（Premium Platform Electric）电动汽车平台，与Macan Electric共享技术架构。新车配备容量达112kWh的电池组，预计续航力可达约595公里。充电性能方面更为突出，最高支持400kW充电功率，仅需15分钟即可从10%充电至80%。
动力配置方面，Cayenne Electric提供多个版本选择。基础版搭载双马达系统输出约400匹马力，Cayenne S版本动力提升至650匹马力，旗舰Turbo版本更可达到接近900匹马力的惊人水平，足以与Mercedes-AMG、BMW及Audi等品牌的高性能对手竞争。
为确保Cayenne Electric在SUV界别树立新标准，Porsche为高端车型配备Active Ride Control主动悬挂系统。这套系统最早应用于Taycan及Panamera车型，通过先进技术让四轮独立运行，既能在日常驾驶时提供卓越舒适性，又可在激烈操驾时确保车身稳定性。新车同时配备后轮转向、气压悬挂及扭力分配系统等底盘科技。
车厢设计方面，Cayenne Electric将配备Porsche历来最大型的显示屏数组，包括一个弧形中央触摸屏幕，在数码连接性及舒适度层面带来全面提升。
Cayenne Electric预计于2026年正式上市，届时将与现有的燃油引擎版本及插电混动版本同步销售。Porsche已确认传统动力的第三代Cayenne将持续生产至2030年后，这项电动汽车与燃油车并行的策略同样适用于Macan车系。
全球发布会将于11月19日通过Porsche新闻中心（newsroom.porsche.com）、YouTube频道及LinkedIn进行直播，事后也可重温。紧接于11月22至23日，Cayenne Electric将于迪拜的Icons of Porsche Festival举行公众首发。去年这个品牌盛事吸引约28,000名来自世界各地的跑车爱好者参与，今年预料同样会引起热烈反响。
数据源：Porsche Newsroom
