欧洲“半导体之光”比利时微电子研究中心（imec）举行年度科技论坛，邀请超微首席执行官苏姿丰、台积电首席运营官米玉杰和鸿海董事长刘扬伟主讲AI等产业趋势，凸显台湾人在半导体业界重要性。
今年是imec成立40周年，并在今明两天在安特卫普举行世界技术论坛（Imec Technology Forum，简称ITF World），并颁发年度创新奖给台裔美籍超微（AMD）首席执行官苏姿丰。
苏姿丰在演讲中以AMD产品性能彰显40年来半导体惊人的技术演进，从1984年AMD286处理器内置13万4,000个晶体管，到如今该公司最先进的服务器处理器含900亿个晶体管，再到其最新人工智能（AI）处理器MI300更包含1,530亿个晶体管。
但她想强调的不只是计算机运算性能进步，还有背后的能源消耗问题。
It's a wrap! Thank you for being a part of our first day at ITF World. Stay tuned for more exciting updates. See you soon! 👀 🎉#ITFWorld2024#imec40yearspic.twitter.com/JFhTTkfJPk
— imec (@imec_int)May 21, 2024
因为驱动AI芯片运算需要好几百万瓦时的电力，AI时代的耗电量将拉出一条陡升曲线，苏姿丰认为科技人有责任通过各种创新研发，包括芯片运算处理、芯片封装或算法，整个AI科技生态系应共同将耗电增长曲线拉得平缓一点。
超微在2020年订下能源效率到2025年要增加30倍的目标，苏姿丰表示，从当前研发情况看来，能源效率目标应可在2026、2027年提高为100倍。她邀请在座科技界人士一起努力投入，使整个产业系统性提高能源效率。
身处台积电接班梯队第一排，身高190厘米的米玉杰站上这场欧洲科技界年度盛会的舞台特别令人瞩目。虽然外媒踊跃邀约场边采访，但台积电在会前言明他不接受任何媒体访谈。
米玉杰演说同样聚焦半导体技术演进和迎向AI机器学习的爆发性增长趋势，此外，面对在欧洲有重要地位的汽车产业，他特别分析传感器等自动驾驶汽车关键技术的发展，包括磁阻式随机访问内存（MRAM）等车用芯片的高性能。
他表示，半导体是驱动全球经济的启动者，预计到2030年全球半导体营收将达1兆美元，其中高性能计算占40%，移动通信占30%，机动车辆占15%，物联网占10%。
在半导体驱动下，2030年全球电子产业营收将达3兆美元，更大范围的资讯产业营收将达12兆美元，成为全球经济产值届时可达145兆美元的基础。
米玉杰强调，包括台积电的芯片代工模式，半导体的成就来自于产业互相合作，未来也将如此。
鸿海董事长刘扬伟演说重点除了介绍鸿海研究院从半导体到量子计算机等领域的学术成果，也特别宣传鸿海创新的电动汽车商业模式CDMS（Contract design and manufacturing service，委托设计与制造服务），想要改变传统车厂从设计、生产到营销、服务的“一条龙”主导模式。
他认为，在电动汽车产业面临庞大价格压力下，采用类似专业电子代工（EMS）模式将很有机会，“通信产业外包发生的事，也会在电动汽车产业外包发生”。
（首图来源：imec）
